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山西集大原高速鐵路有限責(zé)任公司財務(wù)等重大信息公開(2024年上半年)

字號: [ ]時間:2024-08-30    閱讀:    來源:

(一)企業(yè)基本情況

1.中文名稱及簡稱

山西集大原高速鐵路有限責(zé)任公司(山西集大原公司)

2.外文名稱及縮寫

Shanxi Jidayuan High speed Railway Co.,Ltd

3.法定代表人

艾文凱

4.股東名稱

華遠(yuǎn)國際陸港集團(tuán)有限公司、中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司、中國鐵路發(fā)展基金股份有限公司

5.注冊地址

山西省朔州市朔城區(qū)企業(yè)總部基地南垣街北2號樓

6.辦公地址及郵政編碼

山西省太原市尖草坪區(qū)興華街319號4層,郵編:030000

7.網(wǎng)址

8.電子信箱

sxjdyhr@163.com

9.簡介

山西集大原高速鐵路有限責(zé)任公司是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、山西省人民政府分別授權(quán)中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司、華遠(yuǎn)國際陸港集團(tuán)有限公司作為出資人代表,與中國鐵路發(fā)展基金股份有限公司共同出資組建,于2021年8月11日在山西省朔州市朔城區(qū)依法登記注冊,注冊資本326.51億元,其中:華遠(yuǎn)國際陸港集團(tuán)有限公司出資占比58.71%、中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司出資占比33.63%、中國鐵路發(fā)展基金股份有限公司出資占比7.66%。

集大原公司主要負(fù)責(zé)集寧經(jīng)大同至原平鐵路山西段、大同至張家口高速鐵路山西段的資產(chǎn)與運(yùn)營管理。承擔(dān)安全生產(chǎn)、市場經(jīng)營、建設(shè)管理、隊伍建設(shè)和資產(chǎn)保值增值的主體責(zé)任。對項目的資金籌措、建設(shè)實施、生產(chǎn)經(jīng)營、債務(wù)償還和資產(chǎn)保值增值實行全過程負(fù)責(zé)。

集大原公司作為省內(nèi)高速鐵路項目建設(shè)和運(yùn)營主體,深入貫徹黨的二十大精神和習(xí)近平總書記視察山西重要講話重要指示,全面落實華遠(yuǎn)陸港集團(tuán)“155689”發(fā)展戰(zhàn)略的總思路和總要求,抓新機(jī)、謀新篇、開新局,積極調(diào)動鐵路和地方在管理機(jī)制、管理方法、籌融資方式、征地拆遷、土地綜合開發(fā)等方面的雙方優(yōu)勢,充分發(fā)揮其參與和開發(fā)市場經(jīng)營的積極性、主動性和創(chuàng)造性,努力為省內(nèi)鐵路建設(shè)可持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

(二)主要財務(wù)數(shù)據(jù)、財務(wù)指標(biāo)、財務(wù)會計報告

2024年6月30日,公司資產(chǎn)總額192.61億元,負(fù)債總額44.52億元,所有者權(quán)益總額148.09億元;預(yù)付賬款13.86億元,在建工程155.18億元,應(yīng)付賬款24.83億元。

(三)年度財務(wù)預(yù)算執(zhí)行情況

2024年集大原公司主要承擔(dān)集大原鐵路項目建設(shè)管理工作,目前處于建設(shè)期,尚未投入運(yùn)營,無營業(yè)收入、營業(yè)成本、利潤總額等指標(biāo)。

)環(huán)境保護(hù)情況

1.環(huán)境管理體系建設(shè)

公司按照環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)要求,制定了公司環(huán)境保護(hù)管理辦法,成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,董事長(黨總支書記)、總經(jīng)理為組長,分管副總經(jīng)理為常務(wù)副組長,其他班子成員為副組長,成員包括公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部,設(shè)置專職環(huán)境保護(hù)管理人員,負(fù)責(zé)日常管理工作。落實環(huán)保工作責(zé)任制,針對環(huán)保設(shè)施及排水、取棄土等方面的問題積極配合行業(yè)監(jiān)管部門進(jìn)行對照檢視,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。確保環(huán)保體系正常運(yùn)行,防止環(huán)境污染事件發(fā)生,積極推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),保障公眾健康,有效地把環(huán)境保護(hù)工作落到實處。

集大原鐵路各參建項目部制定了建設(shè)期環(huán)境保護(hù)、水土保持管理辦法等相關(guān)制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。各施工、監(jiān)理單位成立環(huán)水保管理機(jī)構(gòu),項目經(jīng)理和總監(jiān)理工程師作為環(huán)水保工作第一責(zé)任人,配足專兼職管理人員,全面落實各項環(huán)水保措施,切實加強(qiáng)環(huán)水保管理工作。

2.清潔能源利用

集大原鐵路建設(shè)項目橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,廣泛應(yīng)用新型節(jié)能材料、工藝、技術(shù)和裝備,選用國家和行業(yè)推薦的具有節(jié)能環(huán)保型施工機(jī)械設(shè)備和建筑材料。部分大臨設(shè)施投入電動罐車、裝載機(jī)、叉車,節(jié)約成本、無噪聲、無尾氣,綠色環(huán)保;臨建生活區(qū)照明優(yōu)先選用節(jié)能燈具,供暖、供熱等采用清潔能源;部分場地龍門吊供電采用接觸滑線供電系統(tǒng),節(jié)能環(huán)保。

3.節(jié)能降耗

公司扎實開展節(jié)能降耗活動,從節(jié)約一滴水、一張紙、一度電做起。公司在日常工作中,合理使用空調(diào),控制空調(diào)使用時間和溫度,節(jié)約用電。合理安排公車使用,節(jié)約用油。

集大原鐵路項目積極推廣施工器械電氣化。對施工器械進(jìn)行電氣化更新、替代或改造,例如:部分施工車輛改為電動車輛;臨建設(shè)施大力推廣采取光伏發(fā)電等措施。盡量減少汽柴油、煤炭的使用,不僅可以有效減少環(huán)境污染,同時也可以提高能源利用效率,降低碳排放。

4.礦山綠化

5.“三廢”治理

公司重視環(huán)境保護(hù)和減排工作,積極響應(yīng)國家有關(guān)要求,妥善處理各運(yùn)行設(shè)施“三廢治理”。

公司辦公區(qū)及食堂廢物納入城市垃圾處理系統(tǒng),廢水排入市政排水(污)管網(wǎng),廢氣經(jīng)過過濾合格后排放。

集大原項目建設(shè)過程中,對工程建設(shè)開挖產(chǎn)生的土石方,在滿足工程建設(shè)要求的前提下,合理進(jìn)行利用,減少廢棄土方量。項目建設(shè)中為減少水污染,實現(xiàn)節(jié)約水資源,減少水污染排放,建設(shè)了較為完善的水收集、處置和回收利用系統(tǒng)。隧道施工,污水經(jīng)洞外沉淀池處理后,部分回用于施工,部分排入周邊溝道。生活區(qū)場地設(shè)置化糞池等收集設(shè)施用于存放生活污水,并定期委托環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行清運(yùn)。裝卸和運(yùn)輸渣土、砂石、建筑垃圾等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料的車輛,采取覆蓋篷布等密閉措施;各個工區(qū)配置灑水設(shè)備,施工便道定期進(jìn)行灑水降塵工作。

6.環(huán)保設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行

公司會同代建單位大西客專公司按照工程進(jìn)度開展了環(huán)保、水保監(jiān)理監(jiān)測等相關(guān)工作。

集大原鐵路項目按照“三同時”原則,設(shè)計有環(huán)保設(shè)施,與工程同步建設(shè)。施工期環(huán)保設(shè)施包括:廢水治理設(shè)施、廢氣治理設(shè)施、固體廢物處理處置設(shè)施、揚(yáng)塵治理設(shè)施、噪聲治理設(shè)施等,主要有沉淀池、污水處理設(shè)施、垃圾池、灑水車、水炮噴霧機(jī)等,均已經(jīng)配備到位,采用低噪聲設(shè)備進(jìn)行施工,減少對沿線民眾的環(huán)境影響。集大原鐵路項目本年度施工期和臨時性環(huán)保設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行良好。

7污染物排放情況等

公司嚴(yán)格按照環(huán)保要求,加強(qiáng)對辦公、生活垃圾等污染物排放的治理,積極宣傳垃圾分類,有效提高垃圾回收再利用。合理設(shè)置垃圾箱、垃圾桶等環(huán)衛(wèi)設(shè)施,加強(qiáng)防疫工作,并對廢棄口罩、防護(hù)用品等進(jìn)行分類投放,垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。

集大原鐵路建設(shè)過程中主要污染物排放有揚(yáng)塵、生活污水及生產(chǎn)廢水、噪聲、固體廢物等污染物排放,本年度項目各項污染物排放均達(dá)標(biāo)。

本年度未發(fā)生環(huán)境污染事件,也未接到工程沿線居民、團(tuán)體、單位等環(huán)水保相關(guān)投訴。



山西集大原高速鐵路有限責(zé)任公司

2024年8月23日      


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